රොකට් ඉන්ධන ටැංකිය සඳහා ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය
ව්‍යුහාත්මක ද්රව්ය රොකට් ශරීර ව්යුහය සැලසුම් කිරීම, නිෂ්පාදන සහ සැකසුම් තාක්ෂණය, ද්රව්ය සකස් කිරීමේ තාක්ෂණය සහ ආර්ථිකය වැනි ගැටළු මාලාවකට සමීපව සම්බන්ධ වන අතර රොකට්ටුවේ ගුවනේ ගුණාත්මක භාවය සහ ගෙවීමේ ධාරිතාව තීරණය කිරීමේ යතුර වේ. ද්රව්ය පද්ධතියේ සංවර්ධන ක්රියාවලියට අනුව, රොකට් ඉන්ධන ටැංකි ද්රව්ය සංවර්ධන ක්රියාවලිය පරම්පරා හතරකට බෙදිය හැකිය. පළමු පරම්පරාව 5 ශ්‍රේණියේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ, එනම් Al-Mg මිශ්ර ලෝහ වේ. නියෝජිත මිශ්ර ලෝහ 5A06 සහ 5A03 මිශ්ර ලෝහ වේ. ඒවා 1950 ගණන්වල අගභාගයේදී P-2 රොකට් ඉන්ධන ටැංකි ව්‍යුහයන් නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කරන ලද අතර අදටත් භාවිතා වේ. 5.8% Mg සිට 6.8% Mg දක්වා අඩංගු 5A06 මිශ්ර ලෝහ, 5A03 යනු Al-Mg-Mn-Si මිශ්ර ලෝහයකි. දෙවන පරම්පරාව Al-Cu-පාදක 2-ශ්‍රේණි මිශ්ර ලෝහ වේ. චීනයේ Long March මාලාවේ දියත් කිරීමේ වාහනවල ගබඩා ටැංකි 2A14 මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා Al-Cu-Mg-Mn-Si මිශ්ර ලෝහයකි. 1970 ගණන්වල සිට මේ දක්වා චීනය විවිධ දියත් කිරීමේ වාහන ගබඩා ටැංකි නිෂ්පාදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti මිශ්ර ලෝහයක් වන මිශ්ර ලෝහ නිෂ්පාදන ගබඩා ටැංකි 2219 භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඒ අතරම, එය ආයුධ දියත් කිරීමේ අඩු උෂ්ණත්ව ඉන්ධන ටැංකිවල ව්යුහය තුළ ද බහුලව භාවිතා වන අතර එය විශිෂ්ට අඩු උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනයක් සහ විස්තීරණ ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහිත මිශ්ර ලෝහයකි.
මැදිරි ව්යුහය සඳහා ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය
1960 ගණන්වල චීනයේ දියත් කිරීමේ වාහන සංවර්ධනය කිරීමේ සිට මේ දක්වා, දියත් කිරීමේ වාහනවල මැදිරි ව්යුහය සඳහා ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහවල ආධිපත්‍යය දරන්නේ පළමු පරම්පරාව සහ 2A12 සහ 7A09 නියෝජනය කරන දෙවන පරම්පරාවේ මිශ්ර ලෝහ වන අතර විදේශීය රටවල් හතරවන පරම්පරාවට ඇතුළු වී ඇත. කැබින් ව්‍යුහාත්මක ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ (7055 මිශ්ර ලෝහ සහ 7085 මිශ්ර ලෝහ), ඒවායේ ඉහළ ශක්ති ගුණාංග නිසා ඒවා බහුලව භාවිතා වේ, අඩු නිවාදැමීමේ සංවේදීතාව සහ නොච් සංවේදීතාව. 7055 යනු Al-Zn-Mg-Cu-Zr මිශ්ර ලෝහයක් වන අතර 7085 ද Al-Zn-Mg-Cu-Zr මිශ්ර ලෝහයකි, නමුත් එහි අපිරිසිදු Fe සහ Si අන්තර්ගතය ඉතා අඩු වන අතර Zn අන්තර්ගතය 7.0% තරම් ඉහළ අගයක් ගනී. ~8.0%. 2A97, 1460, ආදිය මගින් නියෝජනය කරන තුන්වන පරම්පරාවේ Al-Li මිශ්ර ලෝහ, ඒවායේ ඉහළ ශක්තිය, ඉහළ මාපාංකය සහ ඉහළ දිගු වීම හේතුවෙන් විදේශීය අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තවල යෙදී ඇත.
අංශු-ප්‍රබල ඇලුමිනියම් න්‍යාස සංයෝගවලට ඉහළ මාපාංකයේ සහ ඉහළ ශක්තියේ වාසි ඇති අතර, අර්ධ-මොනොකෝක් කැබින් නූල් නිෂ්පාදනය සඳහා 7A09 මිශ්ර ලෝහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට භාවිතා කළ හැක. ලෝහ පර්යේෂණ ආයතනය, චීන විද්‍යා ඇකඩමිය, Harbin Institute of Technology, Shanghai Jiaotong විශ්ව විද්‍යාලය, යනාදී අංශු ශක්තිමත් කරන ලද ඇලුමිනියම් න්‍යාස සංයෝග පර්යේෂණ සහ සකස් කිරීමෙහිලා විශාල වැඩ කොටසක් සිදු කර ඇත.
Al-Li මිශ්ර ලෝහ විදේශීය අභ්‍යවකාශයේ භාවිතා වේ
2195, 2196, 2098, 2198, සහ 2050 ඇලෝයි ඇතුළුව Constellium සහ Quebec RDC විසින් සංවර්ධනය කරන ලද Weldalite Al-Li මිශ්ර ලෝහය විදේශීය අභ්‍යවකාශ වාහන සඳහා වඩාත්ම සාර්ථක යෙදුම වේ. 2195 මිශ්ර ලෝහය: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, රොකට් දියත් කිරීම් සඳහා අඩු උෂ්ණත්ව ඉන්ධන ගබඩා ටැංකි නිෂ්පාදනය සඳහා සාර්ථකව වාණිජකරණය කළ පළමු Al-Li මිශ්ර ලෝහය වේ. 2196 මිශ්ර ලෝහය: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, අඩු ඝනත්වය, ඉහළ ශක්තිය, ඉහළ අස්ථි බිඳීම් දෘඪතාව, මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ හබල් සූර්ය පැනල රාමු පැතිකඩ සඳහා වන අතර, දැන් බොහෝ දුරට ගුවන් යානා පැතිකඩ නිස්සාරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. 2098 මිශ්ර ලෝහය: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, මුලින් HSCT ෆියුස්ලේජ් නිෂ්පාදනය සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී, එහි අධික තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය නිසා, එය දැන් F16 ප්‍රහාරක බඳක සහ අභ්‍යවකාශ යානා Falcon දියත් කරන ඉන්ධන ටැංකියේ භාවිතා වේ. . 2198 මිශ්ර ලෝහය: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, වාණිජ ගුවන් යානා පත්‍රය පෙරළීම සඳහා භාවිතා කරයි. 2050 මිශ්ර ලෝහය: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, වාණිජ ගුවන් යානා ව්‍යුහයන් හෝ රොකට් දියත් කිරීමේ සංරචක නිෂ්පාදනය සඳහා 7050-T7451 මිශ්ර ලෝහ ඝන තහඩු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඝන තහඩු නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කරයි. 2195 මිශ්ර ලෝහය සමඟ සසඳන විට, 2050 මිශ්ර ලෝහයේ Cu+Mn අන්තර්ගතය නිවාදැමීමේ සංවේදීතාව අඩු කිරීමට සහ ඝන තහඩුවේ ඉහළ යාන්ත්‍රික ගුණාංග පවත්වා ගැනීමට සාපේක්ෂව අඩුය, නිශ්චිත ශක්තිය 4% වැඩි වේ, නිශ්චිත මාපාංකය 9% වැඩි වේ, සහ ඉහළ ආතති විඛාදන ඉරිතැලීම් ප්‍රතිරෝධය සහ අධික තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම් වර්ධන ප්‍රතිරෝධය මෙන්ම ඉහළ උෂ්ණත්වය සමඟ අස්ථි බිඳීමේ දෘඪතාව වැඩි වේ ස්ථාවරත්වය.
රොකට් ව්‍යුහවල භාවිතා කරන ව්‍යාජ වළලු පිළිබඳ චීනයේ පර්යේෂණ
චීනයේ දියත් කිරීමේ වාහන නිෂ්පාදන පදනම Tianjin ආර්ථික හා තාක්ෂණික සංවර්ධන කලාපයේ පිහිටා ඇත. එය රොකට් පර්යේෂණ සහ නිෂ්පාදන ප්‍රදේශයකින්, අභ්‍යවකාශ තාක්‍ෂණ යෙදුම් කර්මාන්ත ප්‍රදේශයකින් සහ සහායක ආධාරක ප්‍රදේශයකින් සමන්විත වේ. එය රොකට් කොටස් නිෂ්පාදනය, සංරචක එකලස් කිරීම, අවසාන එකලස් පරීක්ෂාව ඒකාබද්ධ කරයි.
රොකට් ප්‍රචාලක ගබඩා ටැංකිය සෑදී ඇත්තේ මීටර් 2 සිට මීටර් 5 දක්වා දිග සිලින්ඩර සම්බන්ධ කිරීමෙනි. ගබඩා ටැංකි ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති බැවින් ඒවා ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ව්‍යාජ මුදු සමඟ සම්බන්ධ කර ශක්තිමත් කළ යුතුය. මීට අමතරව, සම්බන්ධක, සංක්‍රාන්ති මුදු, සංක්‍රාන්ති රාමු සහ අභ්‍යවකාශ යානාවල වෙනත් කොටස් වන දියත් කරන වාහන සහ අභ්‍යවකාශ මධ්‍යස්ථාන සඳහාද සම්බන්ධක ව්‍යාජ වළලු භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ, එබැවින් ව්‍යාජ මුදු ඉතා තීරණාත්මක ආකාරයේ සම්බන්ධක සහ ව්‍යුහාත්මක කොටස් වේ. නිරිතදිග ඇලුමිනියම් (කණ්ඩායම්) සමාගම, සීමාසහිත නෝර්ත්ඊස්ට් ලයිට් ඇලෝයි සමාගම, සහ නෝර්ත්වෙස්ට් ඇලුමිනියම් සමාගම, ව්‍යාජ මුදු පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය සහ සැකසීම සම්බන්ධයෙන් බොහෝ වැඩ කර ඇත.
2007 දී, නිරිතදිග ඇලුමිනියම් මහා පරිමාණ වාත්තු කිරීම, ව්‍යාජ බිල්පත් විවෘත කිරීම, මුදු පෙරළීම සහ සීතල විරූපණය වැනි තාක්ෂණික දුෂ්කරතා මඟහරවා ගත් අතර මීටර් 5 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ව්‍යාජ වළල්ලක් නිර්මාණය කළේය. මුල් මූලික ව්‍යාජ තාක්ෂණය ගෘහස්ථ හිඩැස පුරවා ලෝන්ග් මාර්තු-5 බී සඳහා සාර්ථකව යොදන ලදී. 2015 දී, නිරිතදිග ඇලුමිනියම් විසින් ලෝක වාර්තාවක් පිහිටුවමින් මීටර් 9 ක විෂ්කම්භයක් සහිත පළමු සුපිරි විශාල ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සමස්ත ව්‍යාජ මුද්ද නිපදවන ලදී. 2016 දී, නිරිතදිග ඇලුමිනියම් විසින් රෝලිං සෑදීම සහ තාප පිරියම් කිරීම වැනි ප්‍රධාන තාක්ෂණික ක්‍රම ගණනාවක් සාර්ථකව ජය ගත් අතර, නව ලෝක වාර්තාවක් තබා ප්‍රධාන තාක්ෂණික ගැටළුවක් විසඳා ගත් මීටර් 10 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සුපිරි විශාල ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ව්‍යාජ මුද්දක් සංවර්ධනය කරන ලදී. චීනයේ අධික බර දියත් කිරීමේ වාහනය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා.
MAT Aluminium වෙතින් May Jiang විසින් සංස්කරණය කරන ලදී
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-01-2023
