කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද වාහන ශරීරය සැහැල්ලු බර, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, හොඳ පෙනුම සමතලා බව සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ද්‍රව්‍ය යන වාසි ඇති බැවින් එය ලොව පුරා නාගරික ප්‍රවාහන සමාගම් සහ දුම්රිය ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තු විසින් ප්‍රිය කරනු ලැබේ.
අධිවේගී දුම්රිය නිෂ්පාදනයේදී කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන සිරුරු අත්‍යවශ්‍ය කාර්යයන් ඉටු කරයි, එබැවින් එහි සංවර්ධන වේගය ඉතා වේගවත් වේ. වර්තමානයේ, ඇලුමිනියම් ව්‍යුහයක් සහිත කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන EMU සහ නාගරික දුම්රිය ප්‍රවාහන වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වී ඇත, විශේෂයෙන් අධිවේගී EMU වල වානේ ව්‍යුහයන් සියල්ලම කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන සිරුරු මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන සිරුරු නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, ව්‍යුහය තුළ පැතිකඩ බෙදීම බහුලව භාවිතා කිරීම සහ සන්ධි දිගු හා නිතිපතා වීම නිසා ස්වයංක්‍රීය මෙහෙයුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පහසු වේ, එබැවින් විවිධ බුද්ධිමත් වෙල්ඩින් තාක්ෂණයන් මෙම කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වේ.
කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන ශරීරය (මූලාශ්රය: මූල්‍ය ආසියාව)
කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන සිරුරු වෑල්ඩින් කිරීමේදී ස්වයංක්‍රීය වෙල්ඩින් වැදගත් ස්ථානයක් ගනී. ස්ථාවර වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහ ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව යන වාසි සඳහා වෙල්ඩින් සමාගම් විසින් එය පුළුල් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත. බුද්ධිමත් වෙල්ඩින් ක්ෂේත්‍රයේ ඉල්ලුම දැන් බෙහෙවින් වැඩි වී ඇති බැවින්, නුදුරු අනාගතයේ දී වෙල්ඩින් තාක්ෂණය බෙහෙවින් දියුණු වනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
අධිවේගී EMU සඳහා කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන ශරීරයේ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ
අධිවේගී EMU වල කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන ශරීරය ප්‍රධාන වශයෙන් කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ අතරමැදි වාහන ශරීරය සහ කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ ප්‍රධාන වාහන ශරීරය ලෙස බෙදා ඇත. කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ අතරමැදි වාහන ශරීරය ප්‍රධාන වශයෙන් කොටස් හතරකින් සමන්විත වේ: යටි රාමුව, පැති බිත්තිය, වහලය සහ අවසාන බිත්තිය. කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩෙහි ප්‍රධාන වාහන ශරීරය ප්‍රධාන වශයෙන් කොටස් පහකින් සමන්විත වේ: යටි රාමුව, පැති බිත්තිය, වහලය, අවසාන බිත්තිය සහ ඉදිරිපස.
අධිවේගී EMU සඳහා කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන බොඩි නිෂ්පාදනයේදී ස්වයංක්‍රීය MIG වෙල්ඩින් තාක්ෂණය යෙදීම.
අධිවේගී EMU වල වාහන ශරීරයේ කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වෑල්ඩින් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් විශාල කොටස්, කුඩා කොටස් සහ සාමාන්‍ය එකලස් කිරීම ස්වයංක්‍රීයව වෑල්ඩින් කිරීම ලෙස බෙදා ඇත. විශාල කොටස් ස්වයංක්‍රීයව වෑල්ඩින් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් වහල පැනල්, පැතලි වහල පැනල්, බිම්, වහල සහ පැති බිත්ති ස්වයංක්‍රීයව වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා යොමු වේ; කුඩා කොටස් ස්වයංක්‍රීයව වෑල්ඩින් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් අවසන් බිත්ති, ඉදිරිපස, කොටස් බිත්ති, සායක් තහඩු සහ කප්ලර් ආසන ස්වයංක්‍රීයව වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා යොමු වේ. සාමාන්‍ය එකලස් කිරීමේ ස්වයංක්‍රීය වෑල්ඩින් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් පැති බිත්තිය සහ වහලය අතර සන්ධි සහ පැති බිත්තිය සහ යටි රාමුව අතර ස්වයංක්‍රීයව වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා යොමු වේ. කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන සිරුරු නිෂ්පාදනය සඳහා මහා පරිමාණ යතුරු වෙල්ඩින් උපකරණ සඳහා ආයෝජනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය කොන්දේසියකි.
අධිවේගී EMU කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ නිෂ්පාදනයේ ආරම්භක අදියරේදී, ස්වයංක්‍රීය වෑල්ඩින් සඳහා තනි-වයර් IGM වෙල්ඩින් රොබෝ භාවිතා කරන ලදී. EMU නිෂ්පාදන ධාරිතාව පුළුල් වීම සහ ක්‍රියාවලි පිරිසැලසුම සකස් කිරීමත් සමඟ, අඩු නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් තනි-වයර් IGM වෙල්ඩින් රොබෝව අත්හැර දමා ඇත. මේ දක්වා, අධිවේගී EMU හි කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන සිරුරුවල සියලුම විශාල කොටස් ද්විත්ව වයර් IGM වෙල්ඩින් රොබෝව මගින් වෑල්ඩින් කර ඇත.
අධිවේගී EMU කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන බොඩි නිෂ්පාදනයේදී ස්වයංක්‍රීය MIG වෙල්ඩින් තාක්ෂණය පුළුල් ලෙස යෙදීම වෙල්ඩින් තාක්ෂණයේ මට්ටම සහ නිෂ්පාදන රේඛාවේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩිදියුණු කර ඇති අතර එමඟින් අධිවේගී EMU හි කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන බොඩි වල නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය සහතික කර ඇත. අධිවේගී දුම්රිය නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයට කැපී පෙනෙන දායකත්වයක් ලබා දී ඇත.
IGM වෙල්ඩින් රොබෝ
කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ වාහන නිෂ්පාදනයේදී ඝර්ෂණ ස්ටර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය යෙදීම අධිවේගී EMU වල ශරීරය
ඝර්ෂණ ස්ටර් වෙල්ඩින් (මූලාශ්රය: grenzebach)
ඝර්ෂණ කලවම් වෑල්ඩින් (FSW) යනු ඝන-අදියර සම්බන්ධ කිරීමේ තාක්ෂණයකි. වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියට විශිෂ්ට යාන්ත්‍රික ගුණ සහ කුඩා වෙල්ඩින් විරූපණයක් ඇත. එයට ආවරණ වායුව සහ වෙල්ඩින් වයර් එකතු කිරීමට අවශ්‍ය නොවන අතර, වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී දියවීම, දූවිලි, ඉසින සහ චාප ආලෝකයක් නොමැත, එය නව පරිසර හිතකාමී සම්බන්ධතා තාක්ෂණයකි. FSW තාක්ෂණයේ පැමිණීමෙන් පසු වසර කිහිපයක් ඇතුළත, එහි වෙල්ඩින් යාන්ත්‍රණය, අදාළ ද්‍රව්‍ය, වෙල්ඩින් උපකරණ සහ ඉංජිනේරු යෙදුම්වල විශාල ප්‍රගතියක් ලබා ඇත.
MAT ඇලුමිනියම් වෙතින් මැයි ජියැං විසින් සංස්කරණය කරන ලදී
2023 පෙබ. 15
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-18-2023
